به گزارش پایگاه خبری «عصر ساختمان» به نقل از ایرنا، رضا اکبری در جلسه هشتاد و پنجم کمیسیون ایمنی راه‌ها افزود: یک هزار و 585 نقطه پرتصادف در جاده‌های کشور شناسایی و اولویت‌بندی شده است و استان‌های فارس و خوزستان از نظر تعداد نقاط حادثه خیز در بالاترین رتبه قرار دارند.
وی بیان داشت: پس از مشخص شدن پراکندگی‌ و موقعیت نقاط پرتصادف روی نقشه راه‌ها و تهیه بانک اطلاعاتی، فهرست همه این نقاط از سوی دبیر کمیسیون ایمنی راه‌ها به استانداران سراسر کشور ابلاغ شد.
اکبری ادامه داد: در گام بعدی باید در مدت یک ماه، علائم آشکارسازی در همه این نقاط نصب و در مدت 6 ماه، تهیه طرح ایمن‌سازی برای مطالعه به مهندس مشاور واگذار ‌شود تا در مدت یک ماه نسبت به بازدید ایمنی و کنترل و تامین الزامات ایمنی راه اقدام های لازم انجام شود.
وی اضافه کرد: برخی طرح های نیمه‌کاره و در دست اقدام در راه‌های کشور موجود است که آنها نیز با عنوان نقاط پرحادثه در سنوات قبل شناسایی و مشخص شده‌ که شامل ساخت راه، پل، تونل و تقاطع هم‌سطح و غیر هم‌سطح نیز جزو آنهاست.
مدیرکل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری افزود: پارسال اعتبارهای برای آشکارسازی 996 نقطه در قالب جدولی به استان‌ها ابلاغ شد که رقم تخصیصی بر مبنای توزیع یک هزار و 585 نقطه بود.
این مسوول در سازمان راهداری ادامه داد: پس از آن 2 فرم ساده و صورتجلسه نیز برای استان‌ها فرستاده شد تا اقدام های انجام‌ شده را در آن ذکر و با تصویر به امضای سه مدیر استانی شامل فرمانده پلیس‌راه، مدیرکل راهداری و مدیرکل راه و شهرسازی برسد.
به گزارش ایرنا، نقاط حادثه خیز در افزایش حوادث رانندگی در راه های کشور بسیار تاثیرگذار است و وزارت راه و شهرسازی درصدد است برای کاهش حوادث رانندگی هر سال با تامین اعتبارات مورد نیاز نسبت به رفع این نقاط و اصلاح آنها اقدام کند.