به گزارش پایگاه خبری «عصرساختمان» به نقل از تسنیم، حسین عاشوری، عضو هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی ایران به ترند نیوز گفت، ایران در طی 5 سال آینده 6500 کیلومتر راه آهن احداث خواهد کرد.

وی افزود، این آمارها، پروژه هایی که پیشرفت کمی داشته را نیز شامل می شود. در عین حال احداث 3500 کیلومتر راه آهن دیگر پس از سال 2022 هم اکنون در حال مطالعه است.

وی به سرمایه گذاری مورد نیاز برای این پروژه ها اشاره ای نکرد، اما سعید محمدزادده، مدیرکل راه آهن جمهوری اسلامی ایران دیروز گفته بود، در طی 4 سال گذشته ایران سالانه یک میلیارد دلار در پروژه های ریلی سرمایه گذاری کرده است و برای 5 سال آینده، این رقم به سالانه 1.5 تا 2 میلیارد دلار خواهد رسید.

در حال حاضر طول شبکه ریلی ایران به 10 هزار و 170 کیلومتر می رسد.

یکی از پروژه های ریلی، راه آهن 175 کیلومتری رشت- آستارا است که پس از تکمیل کوریدور حمل و نقل شمال-جنوب به طور کامل عملیاتی خواهد شد.

هدف از ایجاد کوریدور حمل و نقل شمال-جنوب اتصال شمال اروپا به جنوب شرق آسیاست. این کوریدور به منزله اتصال حلقه اتصال راه آهن های ایران، آذربایجان و روسیه عمل خواهد کرد.

قرار است این کوریدور در مرحله نخست سالانه 6 میلیون تن بار جابجا کند و این رقم در آینده به 15 تا 20 میلیون تن افزایش یابد.

عاشوری گفت، تنها بخش باقی مانده از این پروژه در ایران راه آهن رشت-آستاراست که تهران قصد دارد از طریق وامی که از آذربایجان می گیرد در طی 3 سال آن را تکمیل نماید. وی افزود، مذاکرات مالی ادامه دارد و در مراحل نهایی انعقاد یک موافقتنامه هستیم.

راه آهن رشت-آستارا به سرمایه گذاری 1.1 میلیارد دلاری نیاز دارد. ایران و آذربایجان در حال مذاکره در مورد یک وام نیم میلیارد دلاری هستند.