عصر ساختمان- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه گفت: بازنگری در روسازی آزادراه اصفهان ـ شیراز سبب شد تا از میزان اعتبار پیشبینی شده برای عملیات اجرایی حدود ۲ هزار میلیارد ریال کاسته شود.
به گزارش پایگاه خبری«عصر ساختمان» به نقل از شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی گفت: آزادراه اصفهان- شیراز نخستین آزادراه کشور است که روسازی آن بتنی است و عملیات اجرایی آن در 54 کیلومتر حدفاصل ایزدخواست تا آباده در حال انجام است.
وی روسازی بتنی را جایگزین مناسبی برای آسفالت دانست و خاطرنشان کرد: استفاده از سیمان تولید شده در کشور جایگزین مناسبی برای قیر است و عمر طولانیتر روسازی بتنی، حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی به علاوه هزینههای نگهداری کمتر در دوره بهرهبرداری از دیگر مزایای بهرهمندی از این شیوه روسازی است.
خادمی اجرای روسازی بتنی را مهم ارزیابی کرد و افزود: با اجرای این فرآیند علاوه بر کاهش 13 سانتی متری ضخامت آسفالت، آلایندههای زیست محیطی نیز 50 درصد کاهش یافت و زمان اجرای پروژه حدود 6 ماه نسبت به قبل جلو افتاد که این موضوع موجب صرفهجویی 400 میلیارد ریالی در هزینهها شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اجرای واریانت در قطعه سه این آزادراه را موجب کاهش هزینههای پروژه تا هزار و 500 میلیارد ریال اعلام و اظهار کرد: با حذف پنج دستگاه تونل، سه دستگاه پل بزرگ، یک دستگاه گالری هزینههای اجرایی کاهش یافت و مهم تر از آن حداقل دو سال زمان اجرای پروژه را جلو انداخت.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته یادآور شد: برنامهریزی شده است تا در سال 1396 حداقل 91 درصد زیرسازی و اجرای ابنیه فنی و 25 درصد عملیات روسازی تکمیل شود که تا کنون 87 درصد از عملیات زیرسازی و ابنیه فنی و 15 درصد از عملیات روسازی اجرایی شده است.
وی افزود: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته پیشبینی شده است تا پیشرفت فیزیکی کل پروژه تا پایان سال 1396 به 75 درصد برسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزایش جبهههای کاری را یکی دیگر از اقدامات قابل توجه برشمرد و عنوان کرد: هماکنون بیش از 2 هزار نفر نیروی انسانی فعال، هزار و 306 دستگاه ماشینآلات و تجهیزات و 155 جبهه کاری در این آزادراه فعال هستند.
شایان ذکر است آزادراه اصفهان ـ شیراز به طول 222 کیلومتر موجب کوتاه شدن 135 کیلومتر از مسافت بین دو استان اصفهان و فارس میشود و زمان سفر را تا دو ساعت کاهش خواهد داد که علاوه بر این موارد موجب کاهش سالانه 180 میلیارد ریال هزینههای تصادفات جادهای در این محور خواهد شد.