عصر ساختمان- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تا زمانی که ایمن سازی مطلوب در قطعه یک آزاد راه تهران – شمال صورت نگیرد این آزاد راه افتتاح نخواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری«عصر ساختمان» به نقل از میزان، خیرالله خادمی در نشست خبری حاشیه سومین نمایشگاه حمل و نقل و صنایع وابسته با اشاره به پیشرفت زیرساختهای کشور از سال 57 تاکنون بیان کرد: درسال 57 کل راه آهن کشور، 4 هزار 565 کیلومتر مسیر ریلی بوده که این رقم در حال حاضر به 13 هزار و 790 کیلومتر رسیده است که بیش از 9 هزار کیلومتر در 40 سال انقلاب مسیر ریلی احداث شده است.
وی در ادامه افزود: در مسیر آزادراهی در سال 57، تنها 285 کیلومتر بوده که این رقم درحال حاضر به 2 هزار و 400 کیلومتر افزایش یافته وبیشتر خطهای احداثی مربوط به عملکرد 40 ساله انقلاب و حدود 16 هزار و 820 کیلومتر مسیر آزادراهی بوده است.
خادمی در توضیح راههای درجه دو و سه در کشور بیان کرد: راههای درجه دو و سه در کشور حدود 47 هزار کیلومتر بوده که این رقم درحال حاضر به 108 هزار کلومتر جاده اصلی درجه دو وسه رسیده که این ارقام حاکی از رشد 62 هزار کیلومتری این مسیرها در 40 سا له انقلاب اسلامی بوده است.
وی عنوان کرد: مجموعه روستایی آسفالت در سال 57 سه هزار کیلومتر که این رقم به بیش از 104 کیلومتر ارتقا یافته و این ارقام حاکی از رشد 101 هزار کیلومتری در 40 سال گذشته بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص شرایط آزاده راه تهران – شمال گفت: پیشرفت فیزیکی منطقه یک نزدیک به 55 درصد روسازی بتنی و 45 درصد تاسیسات مکانیکی بوده است که با توجه به اعمال تحریمها میزان رشد تاسیسات مکانیکی در آزاد راه تهران – شمال کاهش یافته و تلاش میکنیم مشکلات مربوط به ساخت و ساز ایمن در آزاد راه تهران – شمال را مرتفع کنیم و تا زمانی که ایمن سازی در این آزاد راه صورت نگیرد افتتاح نخواهد شد.