مدیران خودروعصر اعتبار

ساخت شاخص‌ترین سازه، بدون پروانه ماراتن «پلاسکو۲» سه ساله شد

عصر ساختمان- دیروز سومین سالروز فروریختن اولین ساختمان بلندمرتبه ایران «پلاسکو» بود.

ساخت شاخص‌ترین سازه، بدون پروانه ماراتن «پلاسکو۲» سه ساله شد
نسخه قابل چاپ
سه شنبه ۰۱ بهمن ۱۳۹۸ - ۰۹:۲۹:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری«عصرساختمان» به نقل از دنیای اقتصاد، آتش‌سوزی و ریزش ساختمان 17 طبقه پلاسکو حادثه‌ای بود که صبح روز پنجشنبه 30 دی 1395 در چهارراه استانبول واقع در مرکز تهران رخ داد. در پی وقوع این آتش‌سوزی ساختمان پلاسکو به‌طور کامل فرو ریخت. ساختمان پلاسکو در حالی پس از 3ساعت و نیم سوختن، فروریخت که تعداد زیادی مأمور آتش‌نشانی در حال مهار آتش‌سوزی، در بیرون و داخل ساختمان بودند و عده‌ای از آنها زیر آوارِ ناشی از فروریختن ساختمان ماندند.  به فاصله چند ماه از وقوع این حادثه دلخراش، مسوولان به مالکان واحدهای تجاری این ساختمان وعده ساخت «پلاسکو2» در کوتاه‌ترین زمان ممکن را دادند. طبق وعده متولیان اداره شهر و مالک قرار شد در این زمین ساختمان جدیدی با همان کاربری قدیمی ساخته شود، اما با گذشت سه سال از وقوع این حادثه هنوز پروانه ساختمانی پروژه مذکور صادر نشده است. هر چند وضعیت کنونی این پروژه نشان از آغاز عملیات ساخت وساز دارد.  دو ماه پیش به کسبه پلاسکو اعلام شد تا پایان بهمن اسکلت ساختمان، تا پایان اسفند سقف ساختمان و تا پایان فروردین 99 دیوارچینی انجام می‌شود و نهایتا تا بهمن ماه سال آینده «پلاسکو2» به بهره‌برداری خواهد رسید. در این میان اما آنچه در جریان ساخت شاخص‌ترین پروژه  ساختمانی شهر تهران اهمیت دارد، عدم صدور پروانه ساختمانی از سوی مدیریت شهری برای آن است. با وجودآنکه برخی از مدیران شهری عنوان کرده‌اند عملیات ساختمانی این پروژه به دلیل عدم گذراندن مراحل صدور پروانه از سوی مالک، در مراحل اولیه متوقف شده است اما بررسی‌های میدانی از وضعیت حال حاضر این پروژه نشان می‌دهد: عملیات متوقف نشده است و این پروژه در حال پیشرفت از تراز صفر-صفر است.  جالب آنکه طبق اعلام مالک قرار شده مدیران شهری مانعی بر سر راه ساخت جایگزین پلاسکو ایجاد نکنند.  به نظر می‌رسد عاملی که بیش از هر چیزی روند ساخت «پلاسکو2» را مشمول مرور زمان کرده است، بوروکراسی و مسیر فرسایشی اخذ جواز ساختمانی است به طوری که ساختمان جایگزین پلاسکو را به نماد مجوزهای فرسایشی برای ساخت وساز تبدیل کرده است. در حال حاضر یکی از مهم ترین معضلات حوزه شهرسازی، مسیر پیچیده، طولانی و همراه با بوروکراسی برای صدور جواز ساخت وساز در شهر تهران است. مسیری که شهردار تهران در ابتدای آغاز به کار از آن به‌عنوان «مار و پله جواز ساختمانی» تعبیر کرد. از دیدگاه کارشناسان شهری، نبود شفافیت و مشخص نبودن ضوابط صدور جواز ساختمانی سبب شده تا ماراتن ساخت چنین سازه‌هایی نه تنها از مسیر اصلی پیش نرود، بلکه به دلیل نبود نظارت‌ها در هنگام ساخت، مجددا ساختمان‌هایی از جنس پلاسکو به جهت عدم رعایت ضوابط ایمنی در شهر ساخته شود.

    برچسب ها
    پورسعیدخلیلی
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        رویداد ها در یک نگاه
        • ساختمان فردا ۴
        • ساختمان فردا ۳
        • ساختمان فردا ۲
        • نشریه ساختمان فردا ۱
        • شماره ۱۷ و ۱۸
        • ۰
        • ۰
        • هفته نامه
        • ۰
        آخرین بروزرسانی ۴ ماه پیش
        آرشیو